Explosives Dankeschön an Felix Homann für den gesunden Fotomoment

YÄÄÄH! Dieses Jahr gibbet auch watt für die Mädels, die auf den schmalen Pellen unterwegs sind! Ich freu mich wie Bolle, mit BH Bikes Deutschland dabei zu sein und natürlich auch und besonders auf euch Schmalspurprinzessinen! :-D
Wir machen den schönen Schwarzwald unsicher, üben rauf und runner fahren, schauen uns Räder an, Yoganieren, Workshoppen, schlagen uns den Wanst mit bestem Essen voll und entspannen gemütlich im Fresskoma, wobei wir vor allem mächtig viel Spaß haben werden!
Hasse Bock? Kommse mit? Kommse mit! :-)

Und ne Überraschung haben wir auch noch für euch! Gebt ab sofort bei eurer Anmeldung (bis zum 26. August) im Feld “Sonstiges (Fragen/Anmerkungen)“ als Stichwort „Jule radelt“ an und ihr zahlt 50 Euro weniger!
Die Knete kann man dann gleich auch wieder ins Rad stecken oder in Form von Keksen in den Mund! :-D
Ich würde auch ganz selbstlos dabei helfen! :-D

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Info:
Sport, Freude, Leidenschaft, Wellness – „for Women only“ – so lautet die Formel für unser Women´s Bike Camp und in 2017 auch für das Women´s Cycling Camp.

Rennradtouren, Technikkurse, Testprodukte und Wellness – für alle Rennrad-Fahrerinnen und diejenigen, die es werden wollen, gibt es im Herbst 2017 ein neues Event-Highlight: das „Women’s Cycling Camp“.

Ob absolute Beginnerin, gemütliche Hobby-Fahrerin oder Bergziege: Unsere sympathischen Guides freuen sich schon jetzt darauf, mit euch durch die Weinberge des Kaiserstuhls, durch urige Schwarzwalddörfer oder in die naheliegenden Vogesen zu fahren.

Als Location wurde Bad Krozingen ausgesucht, in der Rheinebene zwischen Schwarzwald und Vogesen. Vom 7. bis 10. September 2017 bekommen die Teilnehmerinnen eine Rundum-Einführung in das Thema Rennradfahren. Vormittags wird gefahren, nachmittags können sie sich bei den beteiligten Partnern auf der Expo über Produkte von Helm, Schuhen bis hin zur Brille und zum Sport-BH informieren sowie im Anschluss eine Physikbehandlung genießen. Ganz klarer Vorteil von Bad Krozingen: Die Therme Vita Classica liegt direkt gegenüber der Camp-Expo und des Camp-Hotels – ideal, um nach der Tour ausgiebig zu entspannen.

Am Abend finden Vorträge zu verschiedenen Themen statt. Es werden Bilder gezeigt, und auch ein besonderer Abschlussabend steht auf dem Programm und runden das sportliche Erlebnis nachhaltig ab.

Wir freuen uns sehr auf euch! Seid dabei und meldet euch an.

Ein Rennbericht, ein Rennbericht, ein Rennbericht!
So lang habe ich mich darauf gefreut, dat schreiben zu können und mein Geschwafel wieder in die Welt zu schicken! Zwischenzeitlich hatte ich auch mal gar nicht mehr daran geglaubt, aber jetzt Sülze ich euch wieder voll! Voll toll!

Er wird watt länger! Also macht’s euch bequem. Ich hab schließlich watt nachzuholen! Um’s schomma vorweg zu nehmen: Die Zusammenfassung is ungefähr so:
Watt’n Tach! Watt’n geiler Tach! Watt für ne Befreiung! Watt ne Fahrt! Watt für Krämpfe! Watt’n geiler Tach! :-D

Dat ganze Jahr und auch schon ne Weile davor, habe ich ja schon zig Mal versucht mich irgendwo zu melden. Unglaublich und zum Verzweifeln wie viele Versuche gescheitert sind, aber einmal mehr der Beweis, datt et sich doch lohnt, am Festland der Geduld zu verharren und sich nicht ins Ichwerdeniemalsmehrimlebenrennenfahrenundeshatdochsowiesoalleskeinensinnmehr-Meer zu stürzen. Saisonbeginn Ende Juli, allet is möglich! :D

Dat letzte Rennen auf schmalen Pellen liegt im Oktober nun 3 Jahre in der Vergangenheit. 3 Jahre!! Ich weiß nicht wo die Zeit hingerannt is, et war jedenfalls aufregend in jeder Hinsicht. Watt ich aber weiß is, datt man ein sehr gutes Schmerzgedächtnis hat, watt sich ca 2 Minuten nach dem Startschuss ganz automatisch und unausschaltbar hochfährt und Kopp und Haxen im Laktat ersäuft. O_O
Ich wünschte mein Gedächtnis würde sich andere Dinge auch so gut merken können über so eine Zeit. Namen zum Beispiel. Oder Keksrezepte.

Der Startschuss sollte für mich also bei Rad am Ring auf der 75 Kilometer Strecke fallen (hab ich HIER auch schon geschrieben). MTB wär ja auch nett gewesen, allerdings war da die erste Siegerehrung als ich an der Piste ankam. Um 10! Start um 8! Also mitten in der Nacht! Euer Ernst?! Und da haben tatsächlich welche mitgemacht! Chapeau! Nur zu toppen durch Willingen: 7:30h! Körper und Geist sind da bei mir noch voneinander getrennt, aber vielleicht auch ein gar nicht so verkehrter Zustand um Rennen zu fahren. hm.

Also drei Runden über den Nürburgring. Zur Auswahl standen noch eine Runde oder sechs. Eine war mir zu wenig im Sinne des Kosten-Nutzen-Aufwand-Faktors, was sich nach der ersten Runde jedoch schnell relativierte. Ab da habe ich mich dann einfach sehr darüber gefreut, dass ich nicht die 6 Runden gewählt hatte, was evtl. dann dem 24h Rennen gleich gekommen wäre – et gibt da ja keinen Zielschluss! :D

Die Fisimantenten-Familie bestehend aus Rennaufregung, Lampenfieber und Nervosität hatte ich schon bei der Online-Anmeldung zu Gast und wohl auch unwissend wieder verabschiedet. So wartete ich die letzten Tage vor der Ringraserei vergebens auf die sonst übliche Pre-Renn-Verwirrtheit, die erhöhte Darmaktivität und das Frühstück, was immer mehr wird im Mund am Morgen. Meinen Namen überhaupt auf der Startliste zu sehen war so klasse und so ne große Erleichterung, dat alles watt danach kam, sowatt war wie Bonus. Der Keks am Kaffee, die Sahne aufm Eis, die Eintrittskarte in den Renn-Genuss. <3

Die Strecke kannte ich nur aus Erzählungen, aber alle berichteten großartiges. Dat muss allerdings an der Schmerzdemenz unter dem Serotoninsuppenköpper beim Überfahren der Ziellinie liegen! Es ist niemals eben und dafür auch noch windig und es hat 500 Höhenmeter auf ner Runde von knapp 25 Kilometern. Rechne dat mal für 3 Runden zusammen! Oder gar 6! Ja, voll großartig! Äääh?! Ich nenne das eher maximal atemberaubend. Wortwörtlich. Ein Profil wie für mich gemacht! Nicht. >.<

So kommt der Titel ja auch nicht von ungefähr. Aber von vorne!

Die Autofahrt gleicht ab Ende der A1 einer Fahrt durchs Auenland. Klar. Immerhin geht et ja auch zum Ring. Willkommen in Mittelerde: Sonne, Hügel, Wälder, Felder, Tierchen und viel Frieden im Sonnenschein. Ich stellte mir vor, wie mich Frodo am Ring mit Lembasbrot empfängt und wir einen Krug Bier zusammen picheln, ehe mir Gandalf die Startnummer ans Rad zaubert und mich in den Startblock fliegt. Gleichzeitig habe ich gehofft, dass die anschließende Reise nach Mordor nicht so beschwerlich wird, ich aber trotzdem viele Freunde zur Seite gestellt bekomme.

Naja. Da war dann natürlich kein Frodo und die Nummern musste ich auch selbst ranfummeln. Hobbits hätten im Radsport vermutlich auch eh keine großen Sympathie-Chancen, weshalb sie dort auch nicht zu finden sind. Zu klein, zu viele Haare. :-D

Dafür hatte ich aber viele Gefährten. In meinem Rennen 762 um genau zu sein.
Und nomma 496 und 134 auf dem 150 bzw. 25 Kilometer-Karussell. Und noch viel mehr beim 24h-Rennen!

Das übliche Prozedere vorm Start bei Jedermannrennen: Warmfahren – is überflüssig. Bei knapp ner Stunde Startaufstellung stehste dir eh die Pinne innen Bauch und wirst wieder kalt. Dat schafft Zeit, aber auch ein ungutes Gefühl wenn man weiß, dat man so 20 Kilometer braucht, ehe man im Rennen ankommt und die Belastung beginnt richtig Freude zu machen.

Partielles Aufwärmen hat dann glücklicherweise die Sonne übernommen. Im Vorfeld wurde was von “grüner Hölle” gefaselt und “unberechenbaren Wetterkapriolen”, sodass ich sogar auf Schnee eingestellt war, die lange Klamotte aber glücklicherweise nicht ausgestellt werden musste.

Die lange Wartezeit kann man sich auch prima warmquasseln. Glücklicherweise war mein Sprachzentrum voll funktionsfähig und litt nicht unter Nervositätsnarkose. Schade, dass aufgewärmte Stimmbänder keine Auswirkung auf den Rennverlauf haben.

Um einen herum nur Gleichgesinnte und viele bekannte Gesichter. Als wär man nie weg gewesen. Hach, da fühl ich mich doch wohl. Besonders gefreut habe ich mich über das Gespann schnelleandersen-velobraut aus Berlin, die ich schon eine ganze Weile auf Instagram bestalke und großartig finde. Und auch jede Menge unserer royalbikewear-Trikotagen um mich herum. Wie schön, wenn man die hotten Stoffe auch mal in Action sieht und nicht bloß außer Bürokaschemme. Und näää, watt sehn die Fahrer alle jut aus!

Vorbereitet hatte ich mich ja nicht so wirklich auf die Strecke. Fuchsröhre (schnell runner) und Hohe Acht (sehr langsam rauf) wusste ich. Aber wo genau? Keinen Plan. In Anbetracht der Zahlenfakten rechnete ich mir ca. ne Stunde bis ne Stunde und 5 Minuten pro Runde zurecht. Außerdem gab es so Überlegungen wie
1. Runde einfahren und erstmal Strecke gucken
2. Runde gesehenes am Gashahn genießen
3. Runde ausrollen :-D

Nach dem Start ging’s auch sofort zur Sache. Alle hatten es gleich von Beginn an eilig, was das Einfahren zu einer sehr schmerzhaften Angelegenheit machte. Ich hätte meine Überlegungen vorm Rennen vielleicht etwas streuen sollen.

Der Anfang der Strecke ist gesäumt von Fahrerlagern und ein paar Mal hörte ich sogar meinen Namen, als wir dort durch düsten. Ich freue mich dann immer so sehr, dass ich gern anhalten würde für ein Pläuschchen, entschied mich aber dagegen um nicht für Irritationen zu sorgen. Wenn irgendwann mal jemand einen Keks raushält garantiere ich aber für nichts! So Jedermannrennen sind ja ne todernste Sache und auf der Strecke gab es ja auch noch genügend Menschen zum Quatschen. Allerdings nicht in der ersten Runde. Also vong 1 Luft her.

Da das Streckenprofil unbekannt war, erwartete ich freudig nach jeder Kurve was da wohl als nächstes kommen mag. Der zwischenzeitliche Blick auf den Tacho ließ mich fröhlich in mich hineinschmunzeln. Meistens konnte ich es durch ein sehr breites Grinsen auch zum Ausdruck bringen. Da bekommste ordentlich Speed drauf und merkst es nicht mal! Alles voller optischer Täuschungen! Sieht gar nicht steil aus. Die Breite täuscht! Das Wunschdenken kennt man ja vom Spiegelbild. :-D

Also weder rauf noch runter erkennt man das Ausmaß von Steigung und Gefälle. Irre! Allerdings informieren die Beine recht schnell den Kopp, wenn man förmlich im Gegenanstieg klebt und innerhalb kürzester Zeit fühlt man sich so breit wie die Strecke.
Da ballert man ein paar Minuten runner um dann in wenigen Sekunden zu stehen! Als hätte Gollum das Hinterrad mit dem Schatz verwechselt und sich todesmutig ran geworfen. Samt einer ganzen Armada von Orks. Sehr schweren Orks! So eine Entschleunigung ist fast unverschämt!
Dat et nicht nur mir so ging verrieten die plötzlich auftretenden Menschenschwärme auf den Asphaltblasen, die aus den Abfahrten heraus schon gut zu erkennen waren. In der ersten Runde habe ich mich gefragt warum „da vorne“ alle stehen. Konzert? Demo? Kuchenbuffet? Aber die standen halt gar nicht, da war halt einfach „nur“ ein Anstieg. O_O

So schön die erste Hälfte dahinfliegt, so ekelig ist die zweite Hälfte der Runde. Da geht es gefühlt dann nur noch nur rauf. Voll schön.

Besonders nett ist die Hohe Acht. Ich hatte ja keine Ahnung. Herrje und so naiv war ich auch. So schlimm kann’s doch nicht sein, wie alle erzählen. Ja! Harhar!
Die Steigung und die Geschwindigkeit von ca. 3 Km/h verrieten mir, dass ich nun mitten drin war. Ein Fahrer bestätigte auf Anfrage “Jo. Hohe Acht”. Ich fragte mich, wo ich für die nächste Runde einen Spaten herbekomme, um mir einen Tunnel zu graben. o_O

Beim ersten überqueren der Ziellinie feierte ich ein Ich-fass-es-nicht-Fest. Konnte nicht glauben was die Augen dem Verstand meldeten: 52 Minuten?!

Der Spaten kam nicht, aber die zweite Runde. Und mit ihr wieder diese Achterbahnfahrt auf der ersten Hälfte! Nachdem ich nun auch die ekelhafte zweite Hälfe kannte, dachte ich, dat et wohl schlau wäre in den Abfahrten Kräfte zu sparen und auch die Wellen nicht zu schnell anzugehen. Hatte ich dann aber 50 Meter später auch wieder vergessen. ups.
Die Strecke ist einfach zu geil zum schlau sein. Ohne Sinn und Verstand ging es über die ersten Knallgas-Kilometer. Vor der ersten Abfahrt drehte ich mich um und musste feststellen, dass da niemand in der Nähe war und so startete ich ein kleines Einzelzeitfahren, was dann auf der Hügelseite natürlich ein jähes Ende fand.

An der hohen Acht suchte ich wieder das Gespräch zu anderen. “War das in der ersten Runde auch schon so steil???” Komischerweise antwortete niemand.

So wie alles fiese, geht aber auch die Hohe Acht vorbei. Und die Hubbel danach. Und die lange ansteigende Gerade zum Ziel. Die mit vollem Gegenwind.

Und wieder eine Party an der Ziellinie. 54 Minuten!

Ich hatte ja sowieso mit nichts gerechnet, aber schon gar nicht damit unter einer Stunde zu bleiben. Und nu schon zum zweiten Mal! Genau so wenig gerechnet hatte ich aber leider auch mit den Marotten die dann folgen sollten.

Voll professionell und zur ganzen Vorbereitung passend, hatte ich mich für ne kleine Trinkflasche entschieden und davon natürlich eine. Was hat mich denn da geritten? 3. Runde und Pulle leer. So wie scheinbar meine Haxen. Krämpfe – na prima.

Knapp 90 km/h *_*

Krämpfe und nix zu trinken sind ja eine wenig gute Kombination, aber so ist das halt als Anfänger :-D. Ich sah mich schon mit lustigen Verrenkungen am Rand liegen und hatte wirklich Schiss, ich könnte vielleicht gar nicht mehr ankommen. So zwang mich der Umstand in die kleinsten Gänge. Gleichmäßig kurbeln und bloß keine unüberlegten Bewegungen oder gar anhalten oder sowas. Der damit einhergehende Verlust an Tempo war ein Gewinn für die Luft. So konnte ich dann auch wieder Leute anlabern, schlechte Witze machen, Zuschauer zum Jubeln motivieren, Fahrer zu ihrer Zufriedenheit mit ihrer royalbikewear-Kleidung befragen … Kundengespräche im Radrennen :-D Nicht unbedingt was man sich zum Ende eines Rennens wünscht, aber es war eigentlich auch ganz witzig.

Immerhin offenbarte sich mir durch die Gegebenheit der Krampfanfälle die Gewissheit, dat die Reise nun zu Ende geht. Ich wusste, ich war angekommen in Mordor – es ist nicht mehr weit bis zum Ziel :-D Mein Plan ging auch auf: 3. Runde ausrollen :-D

Somit war das Bezwingen des Endgegners, die Hohe Acht hinauf zum Schicksalsberg, auch wenig spektakulär im eigentlichen Sinne. Es gab keinen Sprint, kein Gerangel um irgendeine Platzierung oder Stress mit der persönlichen Zielzeit, die mir noch niemals zuvor so wurscht war. Aber für mich da innen drinne war’s was ganz besonderes. Ich habe es so genossen. Und gefreut habe ich mich natürlich trotzdem über die 59 Minuten der dritten Runde und ganz besonders über Kiki im Ziel :-D.

2:45:50 Stunden. Platz 5 AK, 3 Minuten hinterm Podium und 9 inner Gesamtwerung isset immerhin geworden. Was für ein geiler Tag! Ich bin so glücklich! Und was ich noch bin?

Irgendwie sowatt wie zurück! *_*

Fotos: Sportograf, privat

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Ein Pfannekuchen muss tun watt ein Pfannekuchen tun muss! Schmecken! :-D
Mit seiner runden, vielseitigen Art brachte er heute acht Mädels zusammen, die radfahrtypisch unterschiedlicher nicht sein können.

So war heute alles egal! Alle fahren zusammen! Die Bergziege mit dem Bergmuffel, die Langstrecke mit der Kurzstrecke, die Ballernasen mit den Genießern! Watt aber bei allen gleich is, is die Liebe zum Mampfen und der Pfannekuchen als Ziel, am Mühlenhof in Breckerfeld! Übrigens nicht nur einen Besuch wert!

So kamen auf 100 Kilometern mit 1500 Höhenmetern auch alle auf ihre Kosten. Nebenher haben die meisten dann auch noch mal eben ihre persönlichen Ziele erreicht und Bestmarken geknackt. Die meisten Kilometer, die meisten Höhenmeter oder gleich beides, Ängste überwunden und auch noch mächtig Spaß dabei gehabt.

Toll, son Pfannekuchen! Toll, die Mädels! Toll, die Essener Radsportgemeinschaft 1900 e.V!

Ich bin stolz auf euch!
Danke für den tollen gemeinsamen Pfannekuchenerlebnistag! <3

Bericht is noch nicht feddich, aber kommt! :-)

Seit dem Rennen in Münster 2014 liegt der Rennkalender brach. Allerdings aber immer mit gespitztem Stift und in freudiger Erwartung auf brennenden Beine. Es hat aber nicht sollen sein. 2015 gab es dann noch einen kleinen Ausflug zum P-Weg Marathon, aber da war der Formverfall schon in vollem Gange und das Gespann aus Start und Ziellinie rückten in weite Ferne. Anderes war wichtiger.

Aber Ferne is ja ne Distanz auf die man Einfluss hat und nu hab ich mich wieder etwas rangeackert an die edlen Laktatschlachten. Man meint ja alte Form verpflichtet und macht sich völlig unnötig Druck, aber datt is ja Quatsch. Muss man aber auch erstmal kapieren. Jetzt habe ich meine Ansprüche überarbeitet und bin zufrieden. Wenn ich warte bis mein Level ist wie es mal war, steige ich vielleicht bei den Senioren 4 wieder ein oder bin vorher schon Game over. Das macht doch keinen Sinn! :-)

Leistungsanspruch und Ziele sind relativ und individuell und müssen auch immer an den Möglichkeiten gemessen werden. Und die Möglichkeiten, die äußeren und inneren Umstände sind vielleicht nicht mehr so, wie sie mal waren, der Trainingszustand auch nicht, aber was immer geblieben ist, is der Spass inne Backen und dafür reicht et, auch dank wieder aufgenommenen Training, allemal! Die Schmerzen sind schließlich auch die gleichen, sie dauern dann halt nur länger! Is doch voll schön! :-D

Tach Startlinie! Tschö Sehnsucht! Und nimm dat Lampenfieber bitte mit! :-)
Mir geht die Düse! Aber noch mehr die Freude! <3

#nomimimi #allerneuanfangistschwer #meingottbinichaufgeregt #lovecyclingandtalkaboutit #lovecyclinganddoit #anddontforgetthecookies !!!

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Danke süßes Sauerland. <3

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